• ENG
  • +7 (347) 238-58-02

Исполняется 70 лет со дня рождения генерального директора УМПО Валерия Лесунова

12 января исполняется 70 лет со дня рождения генерального директора Уфимского моторостроительного производственного объединения Валерия Павловича Лесунова (1949-2004).

Трудовая биография В.П. Лесунова на заводе началась в 1968 году: он прошел путь от резчика металла до технического директора предприятия. В 1994 году Валерию Лесунову был доверен пост первого заместителя Премьер-министра РБ. В 1998 году он вернулся на родное предприятие в должности генерального директора УМПО. 

В непростое для предприятий оборонно-промышленного комплекса страны время В.П. Лесунов много сил и энергии вложил в оздоровление экономики завода. Под его руководством было начато серийное производство двигателя АЛ-31ФП с поворотно-реактивным соплом, изготовление газотурбинных двигателей для газоперекачивающих станций и энергоустановок, заключены первые международные контракты в новейшей истории предприятия.

В.П. Лесунов вел преподавательскую работу в Уфимском государственном авиационном техническом университете, являлся членом Ученого совета УГАТУ. 

Валерий Павлович избирался депутатом Государственного Собрания-Курултая РБ, был членом Президентского Совета РБ. Награжден орденом «Знак Почета», дипломом «Лучший менеджер России», рядом медалей. Ему присвоены звания «Заслуженный машиностроитель РБ», «Российский лидер качества», «Почетный моторостроитель УМПО».

Талантливый руководитель со стратегическим мышлением, Валерий Павлович Лесунов заложил основу для укрепления позиций УМПО (ныне ПАО «ОДК-УМПО», входит в ГК Ростех) как лидера российского авиадвигателестроения.

В честь Валерия Лесунова названы средняя общеобразовательная школа села Улу-Теляк, улица в микрорайоне Инорс г. Уфы. С 2007 г. ОДК-УМПО ежегодно присуждает десяти одаренным студентам, магистрантам, аспирантам и докторантам УГАТУ стипендию им. В.П. Лесунова.


ПАО «ОДК-УМПО» — разработчик и крупнейший производитель авиационных двигателей в России. Основными видами деятельности являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники. Расположено в г. Уфе. Входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 4 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолёты России", ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 100 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, а EBITDA – 305 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2017 году составила 46 800 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.


Возврат к списку